\ Nbrand Nowa 3 40 -ton 40 ton luzem przyczepy cementu z silnikiem Diesla Ogólne charakterystyki Jako 15 -letni producent, Chengda Trailer dostarczył przyczepy do cystern cementowych dla klientów z ponad 40 krajów. \ Ndry Bulk Cement Trailers mają różne pojemności, od 20 m3/CBM, 30 m3/CBM, 40 m3/CBM, 50 m3/CBM , 70 m3/CBM. Każdy typ używany liczba osi, takich jak 2, 3, 4 osie. \ NPOWER MATERIAŁA TRANSPORTAŁA TRUBINOWA, Znana również jako ciężarówka cementowa, składa się ze specjalnego podwozia samochodowego, zbiornika ciężarówki masowej, system rurociągów gazowych, automatyczne rozładowywanie urządzenia i urządzenie do rozładowy inne części. Nadaje się do masowego transportu wysuszonych materiałów o średnicy cząstek nie więcej niż 0,1 mm, takich jak popiół węglowy, cement, wapno, proszek mineralny i cząsteczka alkalia \ n

Overall dimensions	11500x2500x4000mm(L x W x H)
Load capacity	45CBM
Air compressor	Two models : diesel air compressor , electric air compressor
Main Beams	500mm height , up plate :14mm ,
Axles number	2axles or 3axles ( it depends on the length and the load capacity )
Tire number	8+1 or 12+1
Brake system	WABCO ABS brake system
Light system	Two sets of reliable ,local brand rear lights , turn lights , side reflector
Painting	Sand blasting before painting , one coat of primer (anti- corrosion) ,the last coat of finish painting (the color is painted as the customer's requirements .)
Accessory	One box of standard trailer tools

Szczegółowe obrazy Chengda Bulk Cement Trailer przyjmuje akcesoria ze stopu aluminium, takie jak nogi ze stopu aluminium, strażnicy boczne, tylne strażnicy, błotniki, zewnętrzne schody ruchome, zintegrowane odłączane chodniki przeciwpierniowe, zawory motylowe z rozładowaniem itp. Struktura jest lekka, a użycie jest bardziej elastyczne i Wygodne, odporne na zużycie. Długie życie, wysokiej klasy, piękne i bezpieczne. Zapewniając wydajność, ma silny odporność na korozję, zapobiega rdzewieniu i obniża koszty konserwacji dla klientów. W procesie projektowym, zgodnie z charakterystyką materiału cementowego, struktura wewnętrzna jest specjalnie zaprojektowana w celu zapewnienia wydajności przenoszenia. Otkano: (1) Pokrycie włazu typu klamry wewnętrznej (standard): Po załadowaniu wysokość pojazdu jest 100 mm niższa niż zewnętrzna struktura podnoszenia ciśnienia; Jednak manewrowość operacyjna jest słaba, a operacja jest kłopotliwa (2) Zewnętrzny ciśnienie Pokrycie włazu: wysoka wysokość, dobra operacja manewrowania, łatwa operacja \ n Pakowanie i wysyłka Transport ładunkowy masowy Statek Ro-ro Wprowadzenie firmy szafki Shandong Chengda Machinery Co., Ltd \ N1. Mamy własną fabrykę i mamy 16 -letnie doświadczenie w produkcji pojazdów specjalnych. Istnieje pewna elastyczność cen w tej samej konfiguracji. \ N2 , Certyfikacja ISO, certyfikacja China 3C i certyfikat WMI, z wiarygodną \ nquality Assurance. \ N4. Możemy projektować modele na podstawie sugestii klientów i dołożyć wszelkich starań, aby spełnić wymagania klientów. FAQ 1.Q: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową? \ na: Mamy własną fabrykę z 7 -letnim doświadczeniem w handlu zagranicznym, a nasza fabryka ma ponad 16 -letnią historię produkcji. \ N2.Q: Jak możesz zagwarantować jakość? \ na: Nasze surowce i akcesoria OEM, w tym oś, zawieszenie i opona, są kupowane centralnie w naszej grupie, każdy węzeł zostanie skontrolowany ściśle. Pracownicy nprofesjonalni towarzyszą zaawansowanym sprzęcie podczas całej procedury, zapewniając wysoką jakość każdej części. \ N3.Q: Jakie są twoje warunki płatności? \ na: Nasz termin płatności jest elastyczny, pierwszy wybór to t/t lub l/c, z pewnością wszystkie warunki płatności można negocjować. Skontaktuj się z nami